——比海拔模拟环境仓更具成本效益。

ETC的海拔模拟系统是一个独特设计的环境模拟系统，可以精确模拟被测发动机的进气和排气海拔条件。海拔模拟系统由进气单元和压力控制单元组成，进气单元提供精确控制的环境空气，压力控制单元通过使用阀和真空鼓风机系统来控制发动机进气的压降。这些减压条件也可用于发动机排气，为您的海拔模拟测试提供更具成本效益的解决方案。



ETC的海拔模拟系统比海拔模拟环境仓更具成本效益，已获得赛车行业，重型柴油机以及许多汽车制造商和供应商的关注。新的车辆设计和性能验证需要进行大量的测试，这些测试需要在严格的精度控制和可重复性要求的极端环境条件下进行。ETC的海拔模拟系统可以满足这些要求以及环境保护局（EPA）的NTE排放法规。

海拔控制系统可用于下列测试条件：
     海拔模拟 - 达到9000米（±30米）
     升压模拟高于大气压3 psi（±0.01 psi）
     可选压力控制配置，用于处理汽车跟随和其他发动机进气速度变化
     通过使用进气单元精确控制环境条件
     模块化组件可在已有空间中轻松安装
     轻松适应 - 改造现有的环境仓或测试台架
     可重复的测试结果

海拔模拟系统的应用：
     汽油机研发
     柴油机研发
     冷启动测试
     燃油经济性测试
     飞机发动机研发
     感应系统的研发
     功率测试
     涡轮增压器和后冷却器研发
     排放测试
     稳态和瞬态状态测试